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摘要:
为改善南宁市民族金洲路口晚高峰长期拥堵状况,文章提出了通过禁左,将左转交通远引至相邻的民族滨湖路口和金湖环路回转,并在民族滨湖路口东进口道增设一条掉头专用车道的方案.通过采用微观交通仿真模型VISSIM对影响区域路段现状和远引掉头方案进行了模拟分析,结果表明,远引掉头后路网行程时间改善了近30%,民族金洲路口采取远引掉头是可行的方案.
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文献信息
篇名 南宁市民族金洲路口远引掉头应用分析
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 城市道路 交叉口 远引掉头 微观交通仿真模型
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 89-93
页数 5页 分类号 U491.1+7
字数 3198字 语种 中文
DOI 10.13282/j.cnki.wccst.2016.05.024
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研究主题发展历程
节点文献
城市道路
交叉口
远引掉头
微观交通仿真模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
出版文献量(篇)
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