某车型发动机盖外板翻边模具结构设计

• 作者: 李昂 阮林凡
• 来源期刊: 锻造与冲压
• 年，卷（期）: 2016,（18）
• 所属期刊栏目: 技术 应用
• 页码范围: 58-61
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

轿车车身制造的关键在于轿车车身覆盖件拉深模具的设计和制造.与一般冲压件相比,车身覆盖件具有材料薄、形状复杂、结构尺寸大和表面质量高的特点.此外,车身覆盖件还要求有一定的刚度,能够适当承载以及防止汽车行驶时的振动破坏;并要求具有较高的尺寸精度,以满足整车装配要求.发动机罩外板由多个变化的空间曲面构成,与翼子板、前保险杠等存在搭接关系,尺寸精度和表面质量要求较高,要求表面平整光滑,无凹陷、起皱和拉裂等缺陷.一般车辆模具中,发动机盖外板的前端和两侧需要进行翻边工序,由于翻边角度原因更需采用侧翻工序.该件的翻边质量直接影响到后序跟发动机盖内板的包边工序和最终出件的质量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	阮林凡	安徽江淮汽车股份有限公司技术中心	10	19	2.0	4.0
2	李昂	安徽江淮汽车股份有限公司技术中心	2	0	0.0	0.0