轿车车身发动机盖变形分析及焊点优化

• 作者: 张鸿荣 雷金凡
• 来源期刊: 电焊机
• 关键词: 发动机盖 电泳变形 有限元仿真 焊点优化
• 年，卷（期）: 2017,（9）
• 所属期刊栏目: 焊接工艺
• 页码范围: 85-89
• 页数: 5页
• 分类号: TG457.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.7512/j.issn.1001-2303.2017.09.18

摘要

发动机盖是汽车表面重要的外观件,其轮廓、钣金状态和平整度都直接影响着整车质量,而目前发动机盖电泳变形是众多主机厂无法完全解决的难点问题,导致质量评审结果不佳.分析发动机盖变形的产生原因,并从实施效果、生产效率、经济性等方面对比了主流的解决措施,根据生产工艺建立仿真模型,采用有限元分析方法优化某车型单边焊接工艺,提出了两种单边焊的改进方案,并根据仿真结果在生产区域进行了实施,显著减小了发动机盖的电泳变形量,保证了其过程质量,并为后续车型在项目前期提供了有效的参考和经验.