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摘要:
长沙市浏阳河公路隧道是一座水下浅埋暗挖小净距隧道,从河两岸对头施工,四洞在河底两两先后贯通时,不仅要考虑四洞施工的相互影响,还要考虑水渗流的影响,施工风险高.结合数值模拟与现场实测,首先比较了4种贯通方案以选择最优方案,然后研究了关键部位在贯通过程中的力学性状并提出了相应的施工措施,最后分析了贯通效果与贯通后的延续影响.结果表明:应采用两贯通处纵向间隔23 m、先后单向施工到贯通处的贯通方案;贯通处岩柱的最大压应力出现在岩柱底部,贯通处岩柱呈现顶窄底宽的楔形状态有利于岩柱受力;在贯通时,不用施作临时支护,应快速将隧道上台阶贯通处岩柱从上至下一次性全挖掉后施作初衬;应关注河床沉降的变化;隧道贯通力学行为对于围岩应力场与渗流场的影响具有时间效应;隧道安全贯通而且贯通的效果较好.所得结论可为类似高风险水下隧道的安全贯通提供参考.
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文献信息
篇名 水下浅埋暗挖小净距隧道安全贯通的力学行为与施工措施
来源期刊 自然灾害学报 学科 交通运输
关键词 水下小净距隧道 浅埋暗挖法 贯通 力学行为 渗流
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 142-151
页数 10页 分类号 U459.5
字数 语种 中文
DOI 10.13577/j.jnd.2016.0418
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研究主题发展历程
节点文献
水下小净距隧道
浅埋暗挖法
贯通
力学行为
渗流
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自然灾害学报
双月刊
1004-4574
23-1324/X
大16开
哈尔滨市学府路29号
1992
chi
出版文献量(篇)
3362
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1
总被引数(次)
58347
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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