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摘要:
商用车电控机械式自动变速器AMT升档时,通过中间轴制动器来同步待啮合的齿轮,以保证换档的平顺性,因而中间轴制动器的性能直接关系到AMT的换档品质.本文设计台架试验,对AMT中间轴制动器的制动力、密封性、一致性、寿命等性能进行测试.试验模拟实车知档情况,以16档商用车自动变速器为对象,采用TTC2000控制器,协调控制离合器和制动器,同时采用CANalyser实时监测制动器性能,最终提出制动器的改进方案.试验表明,该中间轴制动器可以满足自动变速器的使用需求.
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文献信息
篇名 商用车AMT中间轴制动器性能试验研究
来源期刊 重型汽车 学科
关键词
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 汽车研究
研究方向 页码范围 13-14
页数 2页 分类号
字数 1392字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范珊珊 4 1 1.0 1.0
2 宁立群 3 1 1.0 1.0
3 崔伟 3 1 1.0 1.0
4 杨子轩 3 1 1.0 1.0
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相关学者/机构
期刊影响力
重型汽车
双月刊
1007-211X
37-1259/TH
大16开
山东省济南市英雄山路159号
1989
chi
出版文献量(篇)
2610
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5
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3029
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