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浅析轮胎吊大车平衡梁开裂成因及防控
浅析轮胎吊大车平衡梁开裂成因及防控
作者:
陈瑞锦
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轮胎式集装箱门式起重机
大车
平衡梁
制动器
摘要:
对轮胎式集装箱门式起重机(RTG)(简称轮胎吊)大车平衡梁开裂事故的多种成因进行简要分析.针对轮胎吊跑道梁坡度引起的问题进行描述,并提出采用日常检查平衡梁机械挡块、大车运行变频器参数调整、程序检查排除、智能型大车制动器引入的可能性、大车平衡梁机械加固加强等措施预防管控平衡梁开裂故障.通过分析及管控措施,取得良好的裂纹防控效果.
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文献信息
篇名
浅析轮胎吊大车平衡梁开裂成因及防控
来源期刊
电气传动
学科
工学
关键词
轮胎式集装箱门式起重机
大车
平衡梁
制动器
年,卷(期)
2016,(11)
所属期刊栏目
其他
研究方向
页码范围
69-71
页数
3页
分类号
TH17|TM3
字数
2084字
语种
中文
DOI
10.19457/j.1001-2095.20161116
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈瑞锦
5
2
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1.0
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研究主题发展历程
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大车
平衡梁
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气传动
主办单位:
天津电气传动设计研究所
中国自动化学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-2095
CN:
12-1067/TP
开本:
大16开
出版地:
天津市河东区津塘路174号
邮发代号:
6-85
创刊时间:
1959
语种:
chi
出版文献量(篇)
4223
总下载数(次)
7
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