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摘要:
为了更好地在整车设计开发时,明确整车CAN总线最大长度和允许连接的最多节点,该文通过CAN控制器向总线差分发送与接收信号,建立CAN总线网络分布等效电路,推导出最大总线长度和节点数,从而为整车CAN构架提供理论依据,解决了限制CAN速度进一步提高的缺陷,并能迅速发现和排除运行中的故障,增加安全可靠性.此方法可广泛应用于汽车和船舶等具备CAN通信功能的工业产品设计开发及验证试验中,能够提高工作效率和节省研发成本.
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文献信息
篇名 整车CAN总线最大长度和节点数的测算方法
来源期刊 汽车工程师 学科
关键词 汽车 CAN 总线长度 节点数
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 技术看点
研究方向 页码范围 36-37,41
页数 3页 分类号
字数 2373字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任志伟 中国第一汽车股份有限公司天津技术开发分公司 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
CAN
总线长度
节点数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程师
月刊
1674-6546
12-1411/U
大16开
天津开发区西区江泰路26号
6-162
1974
chi
出版文献量(篇)
3743
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18
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