吉图珲铁路第二松花江特大桥水中墩承台施工技术

• 作者: 杨先权
• 来源期刊: 工程建设与设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 水中承台 入岩 施工技术
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 工程施工技术
• 页码范围: 154-156
• 页数: 3页
• 分类号: U445.4|U443.2
• 字数: 3055字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13616/j.cnki.gcjsysj.2016.02.042

摘要

吉图珲铁路第二松花江特大桥主桥采用(55.75+96+96+55.75)m预应力混凝土连续箱梁,桥址处覆盖层浅、透水且富含大直径漂石,承台入弱风化岩层1.1～2.7m,岩面倾斜,受桥位处航道水深限制和下游既有长图铁路老桥的影响,承台不能提高,也不能进行水下爆破.通过方案比选,最终确定了静压植桩机插打钢板桩围堰施工方案.实践表明,该施工方案较好地克服了各种不利因素的影响,在汛期来临前顺利地完成了水中墩承台施工.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨先权		2	5	1.0	2.0