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某多匝道城市地下道路纵向排烟系统运行优化
某多匝道城市地下道路纵向排烟系统运行优化
作者:
冯霄
刘晓阳
常军
李俊梅
李炎锋
李雁
王继东
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城市地下道路
出入匝道
纵向排烟
摘要:
为研究多出入匝道的存在对隧道纵向排烟系统效率的影响,采用通风网络对某多匝道城市地下道路分段纵向排烟系统的烟气控制效果进行了模拟分析,得到了不同火灾场景中风机运行的最佳策略。结果表明,对于该城市地下道路而言,火灾发生时各段排烟风机不必全部运行即可达到所要求的临界风速值,火源段下游竖井附近风机需逆转运行才能防止竖井上游烟气向下游扩散,从而提高其排烟效率;若主线隧道发生火灾,匝道风机最好停止运行,以帮助主线隧道达到较好得控烟效果。
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文献信息
篇名
某多匝道城市地下道路纵向排烟系统运行优化
来源期刊
广西大学学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
城市地下道路
出入匝道
纵向排烟
年,卷(期)
2016,(4)
所属期刊栏目
土力学与地基工程
研究方向
页码范围
1162-1169
页数
8页
分类号
TU83
字数
2396字
语种
中文
DOI
10.13624/j.cnki.issn.1001-7445.2016.1162
五维指标
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引文网络
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节点文献
城市地下道路
出入匝道
纵向排烟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广西大学学报(自然科学版)
主办单位:
广西大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-7445
CN:
45-1071/N
开本:
大16开
出版地:
广西南宁市大学路100号广西大学西校园学报编辑部
邮发代号:
28832转3
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
4586
总下载数(次)
8
总被引数(次)
23980
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