基于整车性能指标的驱动电机参数设计方法研究

• 作者: 卢鸿璋 周应志 庄济宁 王福坚
• 来源期刊: 企业科技与发展
• 学科: 交通运输
• 关键词: 纯电动汽车 驱动电机 参数设计
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 企业科技创新
• 页码范围: 49-51,57
• 页数: 4页
• 分类号: U469.72
• 字数: 2580字
• 语种: 中文

摘要

文章研究了纯电动汽车的动力传动系统结构及纯电动汽车整车动力性能的主要指标，分析了整车动力性能指标对驱动电机系统的要求。以纯电动汽车动力性能指标为基础，通过理论和仿真，分析了纯电动汽车性能指标中对电驱动系统参数设计的要求；提出了基于单速比的纯电动汽车驱动电机参数匹配优化的方法，并总结出纯电动汽车的驱动电机的参数匹配原则；所得结果对于纯电动汽车驱动电机系统的参数设计选型具有重要意义。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	庄济宁		1	1	1.0	1.0
2	卢鸿璋		1	1	1.0	1.0
3	周应志		1	1	1.0	1.0
4	王福坚		2	1	1.0	1.0