冷却模块冷侧阻力与风扇功耗关系分析

• 作者: 胡建
• 来源期刊: 轻型汽车技术
• 关键词: 冷却模块 风扇 风扇功耗
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 设计.研究
• 页码范围: 21-23,11
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

现代车用内燃机普遍采用水冷式冷却系,由散热器(汽油发动机),或散热器+中冷器(柴油发动机)组成冷却模块,利用冷却风扇提供的冷却风对发动机散热.保证各种工况下,发动机工作温度及进气温度(柴油增压发动机)不超过许可值.本文通过对某款车型冷却模块阻力与风扇功耗关系进行分析,评估该车型冷却模块与风扇匹配的合理性,并对通过优化冷却模块冷侧阻力降低风扇功率消耗提出探索性分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡建		1	0	0.0	0.0