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摘要:
结合交通类本科专业学习的重点和难点要求,开发了基于KING SCADA组态软件的城市交通运行监控实验演示系统.该系统以单点信号交叉口设计、信号相位动态演示、感应控制、交通运行状态报警控制等模块的设计为分目标,以路网交通运行状况监控与协调控制的综合实验环境设计为总目标,从精灵图设计开始,设计了各种信号灯模型、交叉口渠化模型、相位演示模型和典型相位信号灯数据模型.利用KING SCADA软件数据模型实例化的规模性,实现了复杂路网多交叉口条件下的简化设计.利用数据库模型实现了路网协调运行监控系统的动态演示,并开发了交通运行报警查询,饱和度计算,报表查询,趋势曲线等附加功能,给学生提供一个直观、生动、系统、安全和开放的实践教学环境.
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文献信息
篇名 基于组态软件的城市交通运行演示系统
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 组态软件 交通控制 城市交通 实验演示系统 实验教学
年,卷(期) 2016,(z1) 所属期刊栏目 交通仿真
研究方向 页码范围 47-51
页数 5页 分类号 U491
字数 2433字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 段满珍 华北理工大学建筑工程学院 20 136 8.0 11.0
2 曹会云 华北理工大学建筑工程学院 8 61 5.0 7.0
3 董博 华北理工大学建筑工程学院 15 47 4.0 6.0
4 米雪玉 华北理工大学建筑工程学院 6 54 3.0 6.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
组态软件
交通控制
城市交通
实验演示系统
实验教学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导