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基于组态软件的城市交通运行演示系统
基于组态软件的城市交通运行演示系统
作者:
曹会云
段满珍
米雪玉
董博
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
组态软件
交通控制
城市交通
实验演示系统
实验教学
摘要:
结合交通类本科专业学习的重点和难点要求,开发了基于KING SCADA组态软件的城市交通运行监控实验演示系统.该系统以单点信号交叉口设计、信号相位动态演示、感应控制、交通运行状态报警控制等模块的设计为分目标,以路网交通运行状况监控与协调控制的综合实验环境设计为总目标,从精灵图设计开始,设计了各种信号灯模型、交叉口渠化模型、相位演示模型和典型相位信号灯数据模型.利用KING SCADA软件数据模型实例化的规模性,实现了复杂路网多交叉口条件下的简化设计.利用数据库模型实现了路网协调运行监控系统的动态演示,并开发了交通运行报警查询,饱和度计算,报表查询,趋势曲线等附加功能,给学生提供一个直观、生动、系统、安全和开放的实践教学环境.
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(/次)
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文献信息
篇名
基于组态软件的城市交通运行演示系统
来源期刊
交通与运输
学科
交通运输
关键词
组态软件
交通控制
城市交通
实验演示系统
实验教学
年,卷(期)
2016,(z1)
所属期刊栏目
交通仿真
研究方向
页码范围
47-51
页数
5页
分类号
U491
字数
2433字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
段满珍
华北理工大学建筑工程学院
20
136
8.0
11.0
2
曹会云
华北理工大学建筑工程学院
8
61
5.0
7.0
3
董博
华北理工大学建筑工程学院
15
47
4.0
6.0
4
米雪玉
华北理工大学建筑工程学院
6
54
3.0
6.0
传播情况
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参考文献(2)
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参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
组态软件
交通控制
城市交通
实验演示系统
实验教学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
主办单位:
上海市交通工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-3400
CN:
31-1476/U
开本:
大16开
出版地:
上海市汉口路193号324室
邮发代号:
4-754
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
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学科类型:
数理科学
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