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摘要:
高桩码头一般由高桩承台和接岸结构两大部分组成,而码头结构安全的“生命线”是接岸处的整体稳定性.文章结合北方某港工业区围堤局部塌陷的治理实例,通过对施工现场实际情况调查并结合理论计算依据,对围堤局部塌陷原因进行分析,对围堤修复提出了设计指导意见,为以后解决类似工程问题提供参考.
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文献信息
篇名 北方某港工业区码头围堤局部塌陷治理设计
来源期刊 中国港湾建设 学科 交通运输
关键词 高桩码头 接岸结构 整体稳定 围堤塌陷
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 科研·勘查·设计
研究方向 页码范围 47-49
页数 3页 分类号 U656.113|U655.541
字数 2422字 语种 中文
DOI 10.7640/zggwjs201608011
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作者信息
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1 孙震 6 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高桩码头
接岸结构
整体稳定
围堤塌陷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国港湾建设
月刊
1003-3688
12-1310/U
大16开
天津市河西区大沽南路1002号
1981
chi
出版文献量(篇)
3645
总下载数(次)
4
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