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摘要:
为了探究覆土波形钢板拱桥的受力特征,利用有限元软件及其 MPC 算法并结合国外设计规范对一座实际钢波纹板拱桥进行了施工阶段和成桥使用阶段受力性能分析,同时对影响拱桥受力的不利工况及参数进行分析探讨。分析结果表明,随施工阶段填土变化,尤其在填土至拱顶附近时,结构受力及变形有较大的变化;实际应以有限元计算结果指导该结构的设计与施工;该结构力学性能优异,特别是对不良地质和温降的适应能力要远强于普通混凝土拱桥。
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文献信息
篇名 覆土波形钢板拱桥工作性能数值分析
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 受力性能 有限元分析 覆土波形钢板拱桥 力学性能 适应能力
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 102-107
页数 6页 分类号 U448.22
字数 4684字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张阳 湖南大学土木工程学院 60 346 10.0 16.0
2 穆程 14 59 5.0 7.0
3 李少波 湖南大学土木工程学院 1 3 1.0 1.0
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期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
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40038
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