混凝土收缩徐变效应对城市加宽桥梁的影响

• 作者: 赵海亮
• 来源期刊: 天津建设科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁加宽 混凝土收缩徐变 附加力
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 市政公用建设
• 页码范围: 64-65
• 页数: 2页
• 分类号: U445.6
• 字数: 1735字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-3197.2016.04.025

摘要

城市现役桥梁加宽后,由于横向新拼接桥梁与现役桥梁存在混凝土收缩徐变的差异,使得新桥与旧桥之间因此差异产生附加内力,对于桥梁的安全和使用性能产生不利影响.文章对新旧桥梁在混凝土收缩徐变差异效应下的受力特点进行了分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵海亮		3	4	2.0	2.0