兆瓦级风电制动器热-结构耦合仿真研究

• 作者: 刘宇 刘楠 尹剑 张生芳 沙智华 马付建
• 来源期刊: 大连交通大学学报
• 关键词: 风电制动器 热-结构耦合 速度梯度循环法 有限元仿真
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 页码范围: 66-71
• 页数: 6页
• 字数: 4011字
• 语种: 中文

摘要

针对大兆瓦风电制动器制动过程,考虑制动摩擦副作用区域宽度及其影响下的线速度径向差异,提出速度梯度循环法,对制动过程摩擦副进行热-结构耦合分析.基于ANSYS软件建立制动器摩擦副三维瞬态传热有限元模型,运用速度梯度循环法推导出热流密度的加载式,用以计算制动过程中产生的摩擦热流,对制动区域温度场进行数值模拟.从分析结果表明制动闸片摩擦区域温度分布在制动盘径向呈现弧度明显的等温分布,温度梯度随半径增大而增大.以速度梯度循环法将热分析结果代入结构场对闸片摩擦区域受力及变形进行耦合分析并预估其磨损状况.通过与传统均匀加载方法对比发现使用速度梯度循环法的分析结果与实际更为接近.所提出的分析方法为模拟大尺寸盘式制动器的摩擦制动过程提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马付建	大连交通大学机械工程学院	42	48	4.0	5.0
2	张生芳	大连交通大学机械工程学院	62	155	6.0	9.0
3	刘宇	大连交通大学机械工程学院	53	108	6.0	8.0
4	沙智华	大连交通大学机械工程学院	45	96	5.0	7.0
5	尹剑	大连交通大学机械工程学院	7	4	1.0	1.0
6	刘楠	大连交通大学机械工程学院	1	2	1.0	1.0