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摘要:
箱型梁剪力滞效应的存在可影响到结构设计的安全性,而目前桥梁结构设计规范中对剪力滞效应尚未作出规定。为研究预应力箱梁在施工时的短悬臂剪滞效应,以广州某预应力 PC 箱梁桥为数值计算模型,基于有限元软件 ANSYS 及 MIDAS 对预应力 PC 箱梁短悬臂剪力滞效应进行仿真计算与分析,研究表明短悬臂预应力箱梁剪力滞效应随悬臂梁越短而越明显。
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文献信息
篇名 短悬臂预应力箱梁施工剪滞特性数值研究
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 剪力滞效应 预应力箱梁 后张拉法 短悬臂梁
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 87-90
页数 4页 分类号 U448.21+3
字数 2011字 语种 中文
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1 蔡海良 12 25 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
剪力滞效应
预应力箱梁
后张拉法
短悬臂梁
研究起点
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公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
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