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摘要:
润滑油基础油的运动黏度、黏度指数等物性参数可以反映出其组成的不同,同时这些物性参数也是影响基础油低温动力黏度变化的主要因素.生产中2种或多种润滑油组分调和以获取特定黏度的润滑油是十分重要的.调和油的黏度一般用黏度对数值与体积分率的线性关系推算.为优化出适当的黏度计算模型,文中通过测定40℃和100℃下加氢异构基础油和PAO150基础油不同比例调和下的运动黏度,发现多种不能用经典黏度和黏温理论合理解释的现象,揭示了加氢异构基础油和PAO油调和时的黏度、黏温特性及其变化规律.讨论并研究了阿伦尼乌斯计算模型的适用性和Grunberg-Nissan计算模型的相互作用系数ε校正.修正后的计算模型更适用于这2种润滑油基础油的调和黏度计算,偏差率<3.6%,为黏度指数测算提供实用准确的公式.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 加氢异构基础油和PAO油黏度调和数学模型优化
来源期刊 化学工程 学科 工学
关键词 润滑油基础油 黏度 调和 计算模型
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 化工热力学
研究方向 页码范围 41-44
页数 4页 分类号 TQ646.1
字数 2140字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-9954.2016.12.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何观伟 9 41 2.0 6.0
2 袁岚 4 1 1.0 1.0
3 卞雯 4 35 1.0 4.0
4 钱晓磊 2 1 1.0 1.0
5 李冲 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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润滑油基础油
黏度
调和
计算模型
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
化学工程
月刊
1005-9954
61-1136/TQ
大16开
西安市高新区唐延南路7号华陆大厦《化学工程》编辑部
52-52
1972
chi
出版文献量(篇)
4206
总下载数(次)
5
总被引数(次)
27049
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