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摘要:
由于海床的不稳定性,海底管道易出现不同程度的悬空现象,国内外的治理措施大多采用整体抛石法,治理费用高昂.在参考国内外石堆设计经验和抛石工程案例的基础上,结合抛石方法本身的独特性,提出了采用局部抛石治理海底管道悬空的方法:选取管道悬空中间某位置进行抛石,通过石堆对管道形成单点支撑,缩短悬空距离,从而达到治理管道悬空的目的.以某在役海底管道为研究对象,依据弗劳德数相等原理,采用缩尺方法设计室内试验方案,得出了流体对石堆的破坏机理、各石堆的薄弱位置以及石堆极限抗流速度,分析了管道与海流夹度、悬空高度、外层石子粒径、内层石子粒径、迎流面坡比及侧流面坡比对石堆稳定性影响的规律,为局部抛石治理海底管道悬空提供了试验依据.
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文献信息
篇名 局部抛石法治理海底管道悬空的试验研究
来源期刊 油气储运 学科 工学
关键词 海底管道 悬空 局部抛石 抛石试验 弗劳德数
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 海管与船运
研究方向 页码范围 784-787
页数 分类号 TE832
字数 3232字 语种 中文
DOI 10.6047/j.issn.1000-8241.2016.07.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王怡 4 5 1.0 2.0
2 孙长保 5 9 2.0 3.0
3 李俊 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
海底管道
悬空
局部抛石
抛石试验
弗劳德数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
油气储运
月刊
1000-8241
13-1093/TE
大16开
河北省廊坊市金光道51号
18-89
1977
chi
出版文献量(篇)
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