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汽车前雾灯灯罩表面涂层开裂的失效分析
汽车前雾灯灯罩表面涂层开裂的失效分析
作者:
吴晓兰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
前雾灯
灯罩
涂层
裂纹
热膨胀系数
摘要:
部分前雾灯在进行点亮测试或使用一段时间后,灯罩表面涂层出现了明显的细长裂纹.通过试验研究了灯罩的不同涂层厚度、存放温度和内应力对涂层开裂的影响.结果表明,导致涂层开裂的原因是基材与涂层两者的热膨胀系数相差过大;涂层开裂与灯罩的内应力关系不大,而与前雾灯的使用温度和涂层厚度有密切关系:使用温度越高,越容易开裂;涂层厚度越大,越容易开裂.
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关键词热度
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文献信息
篇名
汽车前雾灯灯罩表面涂层开裂的失效分析
来源期刊
汽车工艺与材料
学科
交通运输
关键词
前雾灯
灯罩
涂层
裂纹
热膨胀系数
年,卷(期)
2016,(10)
所属期刊栏目
生产现场
研究方向
页码范围
41-43
页数
3页
分类号
U463.6
字数
1187字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
吴晓兰
7
4
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传播情况
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引文网络
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2016(0)
参考文献(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
前雾灯
灯罩
涂层
裂纹
热膨胀系数
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
主办单位:
中国汽车工程学会
长春汽车材料研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-8817
CN:
22-1187/U
开本:
大16开
出版地:
长春市创业大街1063号
邮发代号:
12-101
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
总被引数(次)
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