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摘要:
高速公路在收费站道口、主线、服务区均建设完成了高清卡口系统,但各卡口系统均为独立的系统,数据信息未实现共享,因此系统利用率不高.为了解决此现象,沪杭甬高速公路搭建了车辆查询系统,将各卡口系统数据进行整合,从而实现了车辆行驶轨迹的查询,对异常的行驶行为进行信息确认.
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卡尔曼滤波
内容分析
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文献信息
篇名 沪杭甬高速公路车辆查询系统
来源期刊 中国交通信息化 学科
关键词 高速公路 行驶轨迹 高清卡口
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 技术
研究方向 页码范围 121-123
页数 3页 分类号
字数 2943字 语种 中文
DOI 10.13439/j.cnki.itsc.2016.09.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王烽 4 1 1.0 1.0
2 严磊 4 10 2.0 3.0
3 沈佳平 6 9 2.0 3.0
4 斯群坚 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2016(0)
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
行驶轨迹
高清卡口
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国交通信息化
月刊
1672-3333
CN11-5951/U
大16开
北京亚运村汇欣大厦A座五层
1999
chi
出版文献量(篇)
6272
总下载数(次)
6
总被引数(次)
9525
论文1v1指导