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摘要:
采用有限元分析方法对国内某微型客车中排分体座椅的ISOFIX系统进行了研究.通过座椅位置敏感性分析,确定座椅在滑轨的最后位置是对ISOFIX强度最不利的位置.基于上述研究成果对不满足法规(GB14167-2013)要求的ISO-FIX系统进行了结构优化设计.有限元分析结果表明,优化后的ISOFIX系统满足国内法规要求.
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文献信息
篇名 基于LS-DYNA的儿童座椅ISOFIX分析研究
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 ISOFIX系统 优化设计 座椅强度
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 汽车安全
研究方向 页码范围 42-46,56
页数 6页 分类号 U463.83+6
字数 2864字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 侯延军 2 6 1.0 2.0
2 周立 1 5 1.0 1.0
3 崔东 6 17 3.0 4.0
4 谢书港 16 96 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
ISOFIX系统
优化设计
座椅强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
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