汽车内饰用酚醛树脂/黄麻纤维复合材料的拉伸性能

• 作者: 丁武学 孙宇 程遥辉
• 来源期刊: 工程塑料应用
• 学科: 工学
• 关键词: 黄麻纤维 酚醛树脂 复合材料 拉伸性能 正交试验 极差分析 方差分析
• 年，卷（期）: 2016,（12）
• 所属期刊栏目: 加工
• 页码范围: 63-67
• 页数: 5页
• 分类号: TB332
• 字数: 4429字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3539.2016.12.012

摘要

采用正交试验方法,用5%NaOH溶液对黄麻毡进行预处理,利用模压成型工艺制备酚醛树脂/黄麻纤维复合材料,通过对正交试验结果进行极差分析和方差分析,研究树脂含量、模具温度、模具压力和保压时间4个工艺参数对复合材料拉伸性能的影响程度和显著性水平,并通过多指标综合评分法对材料的拉伸性能综合评价,分析各个工艺参数对材料拉伸性能的影响规律.结果显示,树脂含量和模具压力对复合材料的拉伸性能影响非常显著,当树脂含量为20%、模具温度为180℃、模具压力为10 MPa、模压时间为6 min时,复合材料的拉伸性能最好,此时拉伸强度为24.06 MPa,拉伸弹性模量为113.17 MPa.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙宇	南京理工大学机械工程学院	156	1394	18.0	28.0
2	丁武学	南京理工大学机械工程学院	52	337	10.0	16.0
3	程遥辉	南京理工大学机械工程学院	1	5	1.0	1.0