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商用车机舱热保护优化设计研究
商用车机舱热保护优化设计研究
作者:
吕俊成
巫绍宁
彭婧
杨宇
王伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
商用车
计算流体力学
中置后驱
整车热保护
摘要:
为满足商用车在研发设计阶段前舱和底盘的热保护需求,通过计算流体力学方法对机舱内冷却气流的流动情况、热害元件热辐射情况进行了数值模拟,并在仿真的基础上进行了机舱与底盘布置的优化。实验验证表明,悬置最高温度降至71℃,仿真分析为设计需要提供了机舱内部、底盘布置优化的理论及数据支持。
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文献信息
篇名
商用车机舱热保护优化设计研究
来源期刊
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
学科
交通运输
关键词
商用车
计算流体力学
中置后驱
整车热保护
年,卷(期)
2016,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
923-927
页数
5页
分类号
U462.3
字数
4331字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.2095-3844.2016.05.032
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
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商用车
计算流体力学
中置后驱
整车热保护
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
主办单位:
武汉理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-3844
CN:
42-1824/U
开本:
大16开
出版地:
武昌区和平大道1178号
邮发代号:
38-148
创刊时间:
1959
语种:
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
总被引数(次)
47608
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