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摘要:
针对大型综合交通枢纽在火灾情况下人员能否及时准确逃生的问题,文章采用人员疏散仿真模拟软件Pathfinder研究了某枢纽在不同火灾场景下应急疏散过程,获得了人员逃生疏散时间,并根据不同的疏散场景优化人员应急疏散路线,最后提出可以依据不同火灾疏散场景智能变换指示方向、显示距离等较多疏散信息的优化指示灯系统,向疏散人群传达应急疏散线路,以提高乘客的疏散效率和减少人员伤亡。
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文献信息
篇名 交通枢纽应急疏散仿真和智能指示灯设计研究
来源期刊 合肥工业大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 交通枢纽 应急疏散 安全诱导 路径优化 智能指示灯
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 机械与汽车工程
研究方向 页码范围 1174-1177,1277
页数 5页 分类号 U121
字数 3158字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-5060.2016.09.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石琴 合肥工业大学交通运输工程学院 95 1950 25.0 40.0
2 唐飞 合肥工业大学交通运输工程学院 9 45 5.0 6.0
3 陈乾 合肥工业大学交通运输工程学院 3 3 1.0 1.0
4 于金山 合肥工业大学交通运输工程学院 2 2 1.0 1.0
5 赵一楠 合肥工业大学交通运输工程学院 1 2 1.0 1.0
6 谢蔚泓 合肥工业大学交通运输工程学院 1 2 1.0 1.0
7 陈利 合肥工业大学交通运输工程学院 9 53 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通枢纽
应急疏散
安全诱导
路径优化
智能指示灯
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
合肥工业大学学报(自然科学版)
月刊
1003-5060
34-1083/N
大16开
合肥市屯溪路193号
26-61
1956
chi
出版文献量(篇)
7881
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18
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