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摘要:
以保险杠为例,介绍了薄壁化技术的发展趋势,从节约材料、提高注塑成型生产效率和减少制件收缩率等方面分析了薄壁化的优势,着重阐述了要求薄壁化材料具有“三高”性能(高流动性、高模量、高韧性)的意义,对薄壁化设计常见的翘曲变形、表面缺陷、缺胶或飞边等问题进行了说明,并提出了相应的解决措施.
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文献信息
篇名 薄壁化技术在汽车保险杠上的应用研究
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 交通运输
关键词 薄壁化 保险杠 收缩率
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目 生产现场
研究方向 页码范围 27-29
页数 3页 分类号 U463.8
字数 2642字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李书鹏 广州汽车集团股份有限公司广汽研究院 8 7 2.0 2.0
2 李树辉 广州汽车集团股份有限公司广汽研究院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
薄壁化
保险杠
收缩率
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