基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
高速铁路建成后,运营商为了解决由于CRH车体密封性好、损耗高,列车速度快等原因,车厢内通信质量明显下降而进行了高铁专网覆盖.为保障高速铁路通信网GSM-R系统的稳定,研究GSM-R系统与GSM系统兼容性测试的办法.
推荐文章
铁路GSM-R系统可用性分析方法的研究
GSM-R系统
可靠性
可用性
理论研究
分析方法
关于GSM-R网络干扰的测试方案
高铁
GSM-R
干扰
测试方法
GSM-R场强测试方法研究
GSM-R
采样
场强测试方法
4cm标准
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 GSM-R系统与GSM系统兼容性测试方法的研究
来源期刊 铁路通信信号工程技术 学科
关键词 GSM-R GSM 系统兼容测试方法
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 通信及信息技术
研究方向 页码范围 49-51
页数 3页 分类号
字数 2641字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4440.2016.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高建平 4 3 1.0 1.0
5 周鹏 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
GSM-R
GSM
系统兼容测试方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路通信信号工程技术
月刊
1673-4440
11-5423/U
16开
北京市丰台区华源一里18号楼
1979
chi
出版文献量(篇)
3092
总下载数(次)
13
总被引数(次)
6146
论文1v1指导