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摘要:
为获得接近实车环境下的测试结果,搭建了基于Labcar的气压 ABS硬件在环仿真系统。在Labcar PC中搭建了车辆制动模型,将其编译后下载到Labcar仿真工控机中运行。开发了嵌入式ABS控制器,实现对气压ABS执行器的实时控制。利用Labcar的轮速发生板卡模拟轮速信号并进行数据采集,同时通过该板卡可模拟常见的轮速故障。在所搭建的硬件在环系统中进行了ABS高附、低附路面的试验,试验结果表明,该硬件在环系统能够满足ABS控制器的仿真测试需求。
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文献信息
篇名 气压 ABS 的硬件在环仿真与测试
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 车辆工程 气压ABS 动力学模型 轮速信号模拟 硬件在环
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 845-849
页数 5页 分类号 U461.3
字数 3621字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2016.05.017
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研究主题发展历程
节点文献
车辆工程
气压ABS
动力学模型
轮速信号模拟
硬件在环
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
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