临水偏压高架承台深基坑支护变形影响分析

• 作者: 袁森林
• 来源期刊: 中国市政工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 临水 偏压 高架 深基坑 变形
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 页码范围: 50-52,57
• 页数: 4页
• 分类号: U443.25
• 字数: 3725字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-4655.2016.06.017

摘要

城市高架建设中,受道路红线、河道蓝线等限制,高架局部沿河道布设.高架承台位于河岸岸坡时,由于河岸边坡以及陆域施工荷载引起偏压影响,造成承台基坑处于偏压受力工况,给设计和施工带来较大难题.通过研究偏压深基坑受力状态及其特点,采用反压填土,使得深基坑开挖过程中偏压状态合理、可控.嘉闵高架承台深基坑试验段的监测成果表明,基坑钢板桩施工对桥梁桩基变位影响在可控范围内,但实测桩基变形值约为允许值的77.3%,仍需引起足够重视.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁森林		5	28	2.0	5.0