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摘要:
设计了一种应用于有轨电车上作为辅助制动的永磁式涡流制动器.在确定制动器基本结构参数的基础上,在Maxwell Ansoft环境下建立制动器电磁仿真模型,分析了该制动器能产生的制动力矩及制动减速度.结果表明,所设计的涡流制动器完全满足有轨电车拖车所需辅助制动力矩的要求.
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LabVIEW
自定义
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 有轨电车涡流制动器结构设计与仿真分析
来源期刊 机电一体化 学科
关键词 有轨电车 涡流制动器 磁场分析 性能仿真
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目 研究·开发
研究方向 页码范围 34-36,60
页数 4页 分类号
字数 1722字 语种 中文
DOI 10.16413/j.cnki.issn.1007-080x.2016.10.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 应之丁 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 36 145 6.0 11.0
2 颜松 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 2 2 1.0 1.0
3 郭梦鸽 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 2 2 1.0 1.0
传播情况
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1992(1)
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
有轨电车
涡流制动器
磁场分析
性能仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电一体化
月刊
1007-080X
31-1714/TM
大16开
上海市长乐路746号
4-565
1995
chi
出版文献量(篇)
3989
总下载数(次)
13
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