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摘要:
结合地下工程耐久性要求,提出了修复性堵漏的理念及该理念对渗漏水治理灌浆材料的要求,并在这一理念的指导下,采用高强度堵漏环氧树脂灌浆材料解决了重庆地铁5号线车站和暗挖区间存在的渗漏问题.该治理方案在有水的情况下既能够对混凝土缺陷导致的渗漏水起到有效的封堵,又能修复混凝土缺陷,保证了建筑物混凝土结构安全性、可靠性和耐久性.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 “修复性堵漏”理念在地铁渗漏治理中的应用
来源期刊 中国建筑防水 学科 交通运输
关键词 地铁 渗漏治理 修复性堵漏 混凝土结构修复 环氧树脂
年,卷(期) 2016,(16) 所属期刊栏目 城铁与隧道防水
研究方向 页码范围 21-25
页数 5页 分类号 TU99|U45|TU761.1+1
字数 4526字 语种 中文
DOI 10.15901/j.cnki.1007-497x.2016.16.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张维欣 8 28 3.0 5.0
5 欧阳文凯 1 3 1.0 1.0
9 孙福生 1 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (4)
共引文献  (24)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (5)
二级引证文献  (4)
1986(1)
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1996(1)
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1999(2)
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2001(1)
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2011(1)
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2016(0)
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2017(3)
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2018(1)
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2019(2)
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2020(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
地铁
渗漏治理
修复性堵漏
混凝土结构修复
环氧树脂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国建筑防水
月刊
1007-497X
32-1462/TU
大16开
江苏省苏州市广济路284号
28-95
1984
chi
出版文献量(篇)
5140
总下载数(次)
12
总被引数(次)
9143
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