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摘要:
盾构法凭借其掘进速度快、造价低、围岩扰动小等优势而广泛运用于长大斜井施工,但当遇软弱围岩时,由于围岩向盾构内部变形挤压极易造成护盾抱箍、卡机等灾难性事故发生.本文依托新街台格庙矿区和补连塔矿区斜井工程.首先,基于围岩扰动再平衡理论,考虑埋深和岩性等因素,获得了不同埋深下斜井极限位移;其次,针对盾构实际掘进过程中前后盾与围岩之间存在不均匀间隙的特点,分析了不同位移条件下卡盾存在的可能性;最后,从“前大后小阶梯递减”盾构设计、扩挖、回填豆砾石、主动长锚索控制等方面提出了软岩变形分阶段处置措施.其结论为类似工程提供参考和借鉴.
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文献信息
篇名 盾构施工长距离大坡度斜井软岩变形预测与处置技术
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 长大斜井 软弱围岩 变形 预测 处置技术
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 174-176
页数 3页 分类号 U45
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 游龙飞 7 28 3.0 5.0
3 肖明清 48 626 13.0 24.0
7 姚捷 9 48 3.0 6.0
9 邓朝辉 10 84 6.0 9.0
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研究主题发展历程
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长大斜井
软弱围岩
变形
预测
处置技术
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