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摘要:
目前车架总成主要依靠铆钉、螺栓进行连接,而车间铆钉一次成型不良率远高于公司目标;针对现状从人、机、料、法、环等方面进行原因分析,找出导致成型不良率高的主要原因;通过对超差的铆钳采取补焊修磨和改制铆模尺寸两种措施消除干涉,将车架铆钉成型不良率大幅下降,以达到公司要求.
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文献信息
篇名 浅谈控制车架铆钉成型不良率的工艺措施
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 交通运输
关键词 铆钉 成型 不良率 改进措施
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 生产现场
研究方向 页码范围 20-23,27
页数 5页 分类号 U463.32+6
字数 2495字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马荣博 4 1 1.0 1.0
2 陈希 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
铆钉
成型
不良率
改进措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
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21
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