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摘要:
一客运专线有砟轨道挂篮悬浇连续梁,主墩0号块混凝土浇筑完成后出现多处浮浆缺陷.本文研究对0号块混凝土缺陷加以修复的可行性,采用Midas软件建立包含0号块、1号块的局部空间实体有限元模型和全桥梁单元模型,模拟缺陷及修补过程、缺陷凿除及重新施工对0号块及全桥应力和变形的影响.计算结果表明:2个主墩0号块龄期差对全桥的应力和变形均影响较小;修补过程中及修补后0号块应力和变形均满足相关规范要求;选用不同等级补浇筑混凝土对0号块的应力和变形影响不大,但选用C55混凝土箱梁应力相对较小.0号块缺陷修复处理方案可行.
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文献信息
篇名 连续梁0号块缺陷处理精细有限元分析
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 连续梁 0号块 缺陷 精细有限元 施工处理
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 桥梁与结构工程
研究方向 页码范围 22-25
页数 4页 分类号 U441+.5
字数 3118字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2016.08.05
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何志超 上海铁路局建设管理处 7 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
连续梁
0号块
缺陷
精细有限元
施工处理
研究起点
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铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
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