铁道建筑期刊
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铁道建筑

Railway Engineering

CSTPCD

影响因子 0.8467
本刊为专业技术刊物。报道铁路工程、工务各专业领域的科研成果及国内外科技信息,涉及轨道线路、桥梁、隧道、路基土工、地基基础、水文水工、工程材料、结构、制品、爆破、抗震、养护机械等方面。
主办单位:
中国铁道科学研究院
ISSN:
1003-1995
CN:
11-2027/U
出版周期:
月刊
邮编:
100081
地址:
北京市海淀区大柳树路2号
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  • 作者: 李化建 谢永江
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  1-8
    摘要: 阐述了铁路混凝土结构耐久性的特点,系统地总结了铁路混凝土结构耐久性研究的最新进展,分析了我国高速铁路混凝土结构耐久性存在的问题,指出了我国高速铁路混凝土结构耐久性技术的发展趋势。
  • 作者: 汪洪星 齐东春
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  14-17
    摘要: 由钢丝集束体组成的主缆,其扭转刚度是受多因素影响的变量,目前空间主缆的扭转没有可靠的计算方法。通过江东大桥空间主缆扭转的模型试验,探讨了体系转换中主缆扭转角的量值及变化规律。试验结果表明:体...
  • 作者: 包仪军 王常峰 赵继康
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  18-22
    摘要: 通过最小二乘法和最优寻求定权对灰色 GM(1,1)预测模型的背景值及初始值进行了修正,采用多点滑动平均的方法对原始序列进行了优化,提出了改进的桥梁施工灰色控制系统。在大跨度桥梁悬臂施工控制中...
  • 作者: 刘红绪
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  23-26
    摘要: U形梁作为一种开口壳体结构,其空间受力特性复杂,本文结合青岛蓝色硅谷城际轨道交通高架区间 U形梁的特点,采用 BSAS软件和 Midas/Civil分别建立平面杆系模型和空间三维实体单元模型...
  • 作者: 班新林
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  27-30
    摘要: 哈尔滨王(岗)万(乐)线松花江特大桥采用(60+9×96+60) m 刚构连续梁桥式,结构新颖,是跨越松花江航道的重要桥梁。针对结构特点开展静载试验研究,试验内容包括主梁混凝土应力测试、刚构...
  • 作者: 李振标
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  36-38
    摘要: 运用有限元软件 ANSYS对钢管混凝土拱肋水化热过程进行模拟分析,得出混凝土水化热过程的温度变化规律,在此基础上通过改变钢管的壁厚以及直径,分析了影响钢管混凝土水化热的参数。研究结果表明:钢...
  • 作者: 王新泽
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  39-42
    摘要: 分析了钢管混凝土拱的挠度和拱趾处应力随环境温度改变而产生的变化。结果表明:环境温度引起的轴向应力和拱肋自重引起的轴向应力绝对值均不超过100 MPa;拱肋截面应力变化并非同步,而是存在一个弯...
  • 作者: 公彦良
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  43-46
    摘要: 兰新铁路第二双线新疆段穿越新疆风力最强的五大风区,为了解决风蚀对兰新铁路桥墩混凝土结构的磨蚀问题,经过试验研究兰新铁路第二双线采取了刚柔结合的防风蚀措施。由柔性树脂胶加不锈钢丝网经过多道工序...
  • 作者: 徐小祥
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  47-51
    摘要: 深水裸露基岩低桩承台施工常采用水下基坑爆破和双壁钢围堰的设计施工方法,由于承台基础结构形式、承台嵌入岩层深度、河床岩层坡面倾斜度、水深和流速等参数的不同,其设计施工难度差异很大。结合南龙铁路...
  • 作者: 张姣
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  52-55
    摘要: 从沉管隧道施工中的修建干坞及预制管段、沉管隧道的浚挖、管段沉放与连接、基础处理及回填、环境因素、安全管理因素等方面进行风险辨识,结合相关风险评估和管理规范、专家法和隧道实际施工技术,构建沉管...
  • 作者: 刘应亮
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  56-58
    摘要: 港珠澳大桥珠海连接线拱北隧道工程口岸暗挖段预支护体系采用“超前曲线大管幕+水平控制性冻结止水”相结合的全新管幕冻结法施工。水平控制性冻结止水帷幕施工总体方案是全长整环积极冻结,分段分区维护冻...
  • 作者: 刘书斌 周超月 方勇 杨志浩
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  59-61,87
    摘要: 采空区的存在将对隧道开挖过程中洞周位移和支护内力产生不利影响。本文以观斗山隧道为依托工程,采用有限元软件 FLAC3D模拟了下伏水平采空区隧道的开挖过程,分析了采空区与隧道不同间距对隧道洞周...
  • 作者: 岳云霄
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  66-68
    摘要: 重庆至长沙高速公路白云隧道工程深埋段施工面临岩爆问题。为降低该隧道施工安全风险,本文总结了岩爆发生的规律、分类和预测方法,并从施工组织、加快围岩中高地应力的释放、避让岩爆危险、控制开挖进尺与...
  • 作者: 王君顺
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  69-72
    摘要: 新建大头岘黄土隧道出口浅埋段地表为耕地,间歇性浇水和地表降水导致围岩土体抗剪强度降低,加之施工工序的不紧凑等原因引起初期支护下沉变形并侵入二次衬砌。本文应用有限元软件MIDAS/GTS对初期...
  • 作者: 安利强 张世径 马周全
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  73-75
    摘要: 为了消除黄土隧道内黄土地基层的湿陷性,提高挤密系数使其达到相关规范要求,并且在小空间中降低施工振动,对宝鸡至兰州客运专线兰州境内范家窝隧道进口段的2种地基处理挤密桩在7种桩间距下进行了现场和...
  • 作者: 何春保 王秀丽 舒丽红
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  80-83
    摘要: 某深基坑工程紧邻地铁车站一侧,由于受场地限制,必须利用既有车站连续墙作为支护结构的一部分,而其它侧根据相应地质条件采用旋挖桩加内支撑及预应力锚索的综合支护方案。为了准确分析基坑开挖对地铁车站...
  • 作者: 徐仁中 袁顺德
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  84-87
    摘要: 成都地铁天回镇南站位于膨胀土地层,基坑周边膨胀土在上层滞水浸泡下产生膨胀力作用于车站基坑围护结构上,在基坑开挖过程中围护桩体变形过大,桩端出现踢脚现象,极易导致围护结构体系失稳。针对这种情况...
  • 作者: 宋忠平 朱忠林 赵宏博
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  88-91
    摘要: 路基沉降变形控制对高铁安全稳定地运行起到非常重要的作用。本文利用我国较早建成的武广客专大量的路基沉降观测数据,尤其是运营期间的沉降数据,分析武广客专建设期间与运营期间路基的沉降规律,重点分析...
  • 作者: 付敏 吴锐 杨呈刚 沈秋武 王春得
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  97-101
    摘要: 以田师府—桓仁客运专线大前石岭隧道边坡碎石土为研究对象,在通过室内常规物理力学试验获得该碎石土的基本物理性质的基础上,采用大型直剪仪对三组不同含石量的碎石土重塑样进行了剪切试验。试验结果表明...
  • 作者: 史向阳 熊治文 程佳 蔡汉成 金兰
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  102-105
    摘要: 针对寒区高速铁路出现的路基冻胀变形影响行车的问题,以含有一定量粉土的级配碎石和 A 组填料为改良对象,向其中掺入水泥,通过击实、界限含水率、渗透和冻胀试验,研究不同粉土和水泥掺量的粗颗粒填料...
  • 作者: 何建平 徐骏
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  111-115
    摘要: 岩溶土洞塌陷是铁路路基最为严重的破坏形式,具有隐伏性强、空间分布广的特点。鉴于常规监测与检测方法难以满足路基岩溶土洞塌陷分布式监测要求,本文提出采用分布式光纤布里渊传感技术对土洞塌陷进行识别...
  • 作者: 刘金朝 孙善超 王卫东
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  121-127
    摘要: 基于虚拟样机技术建立CRH2高速检测车的动力学仿真模型(正演模型),并利用试验数据进行了模型验证。利用动力学仿真模型计算得到轮轨垂向力及轴箱垂向加速度。结合车辆—轨道系统的特点,将车轮看作一...
  • 作者: 李唯一 谭松 韩强
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  128-131
    摘要: 基于计算机视觉方法对钢轨光带检测系统进行了研究。首先,试验对比了面阵高速相机+面阵光源、线阵相机+近红外光源和线阵相机+LED线光源3种图像采集方式的效果。其次选取线阵相机+LED线光源方案...
  • 作者: 任娟娟 倪跃峰 赵华卫
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  132-135
    摘要: 在 CRTSⅡ型板式无砟轨道抬板维修时需要解除轨道板间的纵向连接,在存在温度力的情况下解锁纵连钢筋将释放温度应力,引起抬板处两侧的轨道板产生纵向位移,对轨道结构的稳定性不利。为了减少这种影响...
  • 作者: 李忠继 杨吉忠 林红松 颜华
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  136-138
    摘要: 采用传统的模具进行有挡肩预应力混凝土轨枕生产时,在放张脱模过程中出现挡肩掉块、轨枕开裂等现象。为了研究这种轨枕放张过程中轨枕的破坏机理及其对策,通过3D 接触关系构建了轨枕—模具相互作用模型...
  • 作者: 詹新伟
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  139-141,145
    摘要: 采用33 kg/m护轨用槽型钢制造的槽型护轨在道岔中得到广泛应用,但目前无法直接利用现有的道岔尖轨热处理装置和工艺对其进行热处理。本文比较了槽型护轨和其他类型护轨的结构特点及技术标准对各类护...
  • 作者: 冯杰 刘英
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  142-145
    摘要: 京津城际铁路K8+900—K9+000段为桥上 CRTSⅡ型板式无砟轨道结构,该段上下行线出现3处轨道板拱起,轨道板板端与砂浆层间离缝最大达到18 mm,列车通过时有明显空掉现象,严重影响轨...
  • 作者: 徐先俊 谷牧 钟志强 陈强
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  146-151
    摘要: 目前铁路混凝土工程大量采用钢筋机械连接,取代了传统的钢筋焊接连接方式。本文依据“等强度连接”设计原则,选取铁路混凝土工程常用的16,25,32钢筋分别代表小、中等及大直径钢筋,采用不同...
  • 作者: 刘乐庆 张豪剑 陈萌 马婷婷
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  152-156
    摘要: 通过36根钢筋在蒸压加气混凝土砌块自保温墙体专用砌筑砂浆中的拉拔试验,划分了构件拉拔荷载与滑移曲线的5个受力阶段;给出了钢筋未屈服拔出和钢筋屈服拔出两种破坏形态,并分析了竖向正应力、砂浆强度...
  • 作者: 刘贺业 周有禄 李奋 杨永鹏 蔡汉成
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  162-165
    摘要: 为研究不同强度等级混凝土在负(低)温条件下的抗压强度发展规律,对不同负(低)温条件下、不同养护龄期的C25,C30,C35,C40混凝土进行抗压强度试验,研究了负(低)温条件下混凝土抗压强度...

铁道建筑基本信息

刊名 铁道建筑 主编 叶阳升
曾用名
主办单位 中国铁道科学研究院  主管单位 中华人民共和国铁道部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1003-1995 CN 11-2027/U
邮编 100081 电子邮箱 tdjz@rails.com.cn tdjzbjb@126.com
电话 010-51849235;51893552 网址
地址 北京市海淀区大柳树路2号

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