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摘要:
文中以B汽车制造企业零部件入厂物流循环取货的实际运作模式为基础,对经典的车辆路径问题的模型进行了更具实际使用意义的改进,添加了库存限制和时间窗限制两个新的约束条件,并针对模型的特征设计了改进的蚁群算法进行求解,对传统蚁群算法的转移规则和更新规则进行了改进,使算法的全局搜索能力得到增强.
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文献信息
篇名 汽车零部件入厂物流循环取货路径优化的模型及算法
来源期刊 物流工程与管理 学科 经济
关键词 循环取货 车辆路径问题 蚁群算法
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 物流技术
研究方向 页码范围 122-124,107
页数 4页 分类号 F252.81
字数 4027字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-4993.2016.03.042
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王双金 北京交通大学经济管理学院 1 8 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
循环取货
车辆路径问题
蚁群算法
研究起点
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物流工程与管理
月刊
1674-4993
42-1791/TS
大16开
湖北省武汉市江岸区黄孝河路特1号同安大厦3F
1979
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