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摘要:
在对一座连续梁桥进行有限元计算时发现,按照设计提供的施工步骤,即在浇筑边跨不平衡段时拆除主墩活动墩侧的临时固结而未拆除固定墩侧的临时固结,将会出现成桥后累积位移边跨不对称的情况,不利于施工中梁体的线形控制.通过改变原设计的施工步骤,将原设计施工阶段和调整后的施工阶段分为2种工况,对比2种工况下累计位移和关键截面应力,分析了改变施工步骤对连续梁桥应力及位移的影响.结果表明,采用新施工步骤该桥位移和应力满足要求且有利于施工线形控制.
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文献信息
篇名 改变施工步骤对连续梁桥线形及应力的影响
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 连续梁 施工步骤 临时固结 线形 应力
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 桥梁与结构工程
研究方向 页码范围 19-21
页数 3页 分类号 U445.466
字数 2121字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2016.08.04
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李子奇 兰州交通大学土木工程学院 39 162 8.0 11.0
2 贾文豪 兰州交通大学土木工程学院 2 4 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
连续梁
施工步骤
临时固结
线形
应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
9468
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32
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