作者:
原文服务方: 油气田地面工程       
摘要:
输油管道在温差和内压的共同作用下会引起膨胀变形,其中管道出站过渡段位移较大。通过建立模型,对冀东油田联合站外输油管道的受力进行计算,分析管道出站段应力和位移变大的原因,并提出了增设锚固墩、增加补偿器、改变管线走向、提高施工温度及改变土壤夯实程度等措施来降低管道的应力,以避免连接设备被破坏。
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文献信息
篇名 冀东油田输油管道出站段应力分析及影响因素研究
来源期刊 油气田地面工程 学科
关键词 管道 应力 位移 锚固墩
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 28-30
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-6896.2016.9.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王慧铭 4 16 1.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
管道
应力
位移
锚固墩
研究起点
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期刊影响力
油气田地面工程
月刊
1006-6896
23-1395/TE
大16开
黑龙江省大庆市让胡路区西苑街48-2号
1978-01-01
中文
出版文献量(篇)
12053
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