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摘要:
为了保证地面电源车的供电品质,必须使电源车上由柴油发动机驱动的发电机的转速保持恒定.在发电机调速系统中,柴油发动机测速装置输出的电压信号与发电机给定转速相对应的标准电压进行比较,其偏差值经两级运算放大后输出一个电压信号,一方面该信号由脉冲调宽功放电路(PWM)转换成相应脉宽的电压波形,驱动执行机构调节柴油发动机的供油量及转速;另一方面,模糊控制器也能根据该信号输出相应的控制电压迭加在执行机构上,以进一步改善系统的动态品质,提高系统稳定性,从而保持发电机转速的稳定.本文在完成调速系统电路设计基础上,介绍了在发电机调速系统中应用PWM与FLC相结合的控制方案,并取得了较好控制效果.
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文献信息
篇名 基于PWM的发电机调速系统设计
来源期刊 自动化技术与应用 学科 工学
关键词 供电品质 调速系统 PWM 模糊控制器
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 电气传动
研究方向 页码范围 90-94
页数 5页 分类号 TP621.6
字数 2560字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周坦胜 空军第一航空学院航空仪电工程系 13 26 3.0 4.0
2 董建军 空军第一航空学院航空仪电工程系 16 20 3.0 4.0
3 姜霖 空军第一航空学院航空仪电工程系 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
供电品质
调速系统
PWM
模糊控制器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化技术与应用
月刊
1003-7241
23-1474/TP
大16开
哈尔滨市开发区汉水路165号
14-37
1982
chi
出版文献量(篇)
8131
总下载数(次)
24
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