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摘要:
对单搭接结构胶接头进行拉伸试验,同时建立其有限元模型进行仿真,对单搭接结构胶接头连接效率的影响因素、接头两端刚度的差异对接头连接效率的影响进行分析.结果表明:对于钢材与铝材之间的结构胶连接,随着母材材料屈服强度的增大,接头连接效率不断提高,但当母材屈服强度增加到一定值后,接头连接效率反而呈现下降的趋势;与钢材相比,接头连接效率对铝材屈服强度更为敏感.接头连接效率也随接头几何尺寸(母材厚度、接头搭接长度和搭接宽度)的增加而提高.而对于两端刚度不同的结构胶连接,接头连接效率随着其两端刚度差异的加大而降低,因此为提高接头的连接效率,应尽量选用屈服极限相近的母材.
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文献信息
篇名 单搭接结构胶接头连接效率的影响因素分析
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 结构胶接头 单搭接 连接效率 刚度差异
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1030-1036,1024
页数 8页 分类号
字数 4557字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈涛 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 63 688 15.0 24.0
3 段利斌 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 11 69 5.0 8.0
6 李卓 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 10 39 4.0 6.0
7 曾俊伟 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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结构胶接头
单搭接
连接效率
刚度差异
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
中国博士后科学基金
英文译名:China Postdoctoral Science Foundation
官方网址:http://www.chinapostdoctor.org.cn/index.asp
项目类型:
学科类型:
湖南省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Hunan Province
官方网址:http://jj.hnst.gov.cn/
项目类型:一般面上项目
学科类型:
论文1v1指导