基于系统动力学的中欧班列发展趋势分析

• 作者: 陈振江 龚英
• 来源期刊: 重庆理工大学学报（社会科学版）
• 学科: 经济
• 关键词: 中欧班列 系统动力学 国家合作机制
• 年，卷（期）: 2016,（8）
• 所属期刊栏目: 管理学
• 页码范围: 46-53
• 页数: 8页
• 分类号: F203
• 字数: 5107字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425(s).2016.08.008

摘要

运用系统动力学方法,通过对影响中欧班列发展的众多因素进行梳理,将中欧班列发展系统分为沿线国家合作机制建设子系统、出境货运量子系统、班列间竞争子系统以及基础设施及配套服务建设子系统,并对该系统动力学模型进行分析,得出提高国家层面统筹规划、加强基础设施及配套服务建设、增大沿线国家合作机制建设以及调整进出口贸易结构是促进中欧班列不断发展主要措施的结论.单纯地增加中欧班列吸引力或者增加运力并不能持续提高班列的货运量,只有两者同时增加才能有效促进中欧班列不断发展.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	龚英	重庆工商大学商务策划学院	42	263	11.0	14.0
2	陈振江	重庆工商大学商务策划学院	7	31	3.0	5.0