航空高动态网络链路感知OLSR路由算法

• 作者: 于云龙 张嵩 徐扬 田雨 茹乐 马林华
• 来源期刊: 北京航空航天大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 航空高动态网络 链路感知 链路的保持时间 负载均衡 路由算法
• 年，卷（期）: 2016,（7）
• 页码范围: 1326-1334
• 页数: 9页
• 分类号: TP393
• 字数: 7578字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13700/j.bh.1001-5965.2015.0470

摘要

针对航空高动态无人机(UAV)网络环境中节点移动速度快、网络拓扑变化快,导致网络链路稳定性差、数据到达率低和信息拥塞度高等问题,提出了一种航空高动态网络链路感知OLSR(OLSR-LA)路由算法,该算法利用接收的2个连续Hello消息的多普勒频移、能量等信号特征,计算出航空高动态无人机网络中2个相邻节点的相对速度和移动趋势,从而得出这2个节点之间链路的保持时间.根据节点MAC层接口队列长度衡量网络局部的负载程度,并利用ARIMA-WNN组合预测模型预测下一时刻节点负载的预测值,并通过Hello消息传递给邻居节点.根据链路感知情况,采用基于局部路由负载均衡(RRLB)算法避免拥塞的发生.仿真结果表明,与传统OLSR算法相比,本文提出的算法有效提高了分组交付率,降低了端到端的传输延时,增加了网络吞吐量,从而提高了整个无人机网络传输的有效性和实时性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马林华	空军工程大学航空航天工程学院	78	310	9.0	13.0
3	茹乐	空军工程大学航空航天工程学院	48	127	7.0	9.0
4	张嵩	空军工程大学航空航天工程学院	18	56	4.0	7.0
5	于云龙	空军工程大学航空航天工程学院	12	40	4.0	5.0
8	徐扬	西安电子科技大学综合业务网理论及关键技术国家重点实验室	3	13	1.0	3.0