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摘要:
基于随机振动仿真手段评估车用电池箱结构的振动特性.依据GB/T 31467.3-2015法规要求,采用OptiStruct软件对电池箱模型进行模态分析,获得电池箱的模态振型及各阶模态频率,以获得的模态频率为依据对电池箱进行PSD随机振动分析.为避免与汽车振动源共振,重点研究电池箱与激励源频率接近的频率下的PSD随机振动的响应结果.结果表明,电池箱1阶频率为23.11 Hz,电池箱3个方向上的3-σ应力均小于材料Q345的屈服强度;利用CAE仿真手段能够大幅度缩短电池箱的设计周期,优化了设计流程.
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文献信息
篇名 某车用电池箱随机振动仿真分析
来源期刊 机电技术 学科 交通运输
关键词 电池箱 GB/T 31467.3-2015 模态分析 功率谱密度PSD 随机振动 3-σ
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 计算机技术及应用
研究方向 页码范围 9-12
页数 4页 分类号 TH12|U463
字数 2672字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢光华 4 10 2.0 3.0
2 韩锋钢 13 28 3.0 4.0
6 张思泉 1 4 1.0 1.0
7 林有淮 3 9 2.0 3.0
8 杨广魁 1 4 1.0 1.0
9 蔡源欣 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
电池箱
GB/T 31467.3-2015
模态分析
功率谱密度PSD
随机振动
3-σ
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电技术
双月刊
1672-4801
35-1262/TH
大16开
福州市六一中路115号
1977
chi
出版文献量(篇)
3970
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13
总被引数(次)
8918
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