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摘要:
以某越野车后车顶盖为研究对象,从选材对比、结构设计优化、铺层结构设计与粘结结构设计、模具制作和成型工艺等方面介绍了碳纤维-玻璃纤维复合增强塑料后车顶盖的制造技术;通过对样件进行性能检测与减重效果评价,证明产品性能满足后车顶盖使用性能与设计技术要求,并实现了30%的减重目标,从而使整车油耗降低,取得了节能减排的效果.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 碳纤维-玻璃纤维复合增强塑料后车顶盖的制造技术
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 工学
关键词 碳纤维 玻璃纤维 后车顶盖
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 AT&M视界
研究方向 页码范围 1-3,6
页数 4页 分类号 TU59
字数 2244字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 栗娜 5 3 1.0 1.0
2 靳贵涛 2 5 1.0 2.0
3 张春林 2 2 1.0 1.0
4 王旭 2 2 1.0 1.0
5 尚红波 2 1 1.0 1.0
6 郭海燕 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (4)
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2019(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
碳纤维
玻璃纤维
后车顶盖
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
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