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摘要:
薄板构件被广泛地应用在汽车工业中且绝大部分的构件都存在着一定的制造难度,以动力显式算法为基础,借助三维造型软件UGNX6.0建立了汽车座椅支架的有限元模型,通过采用有限元分析软件Dynaform对汽车座椅支架的成形过程、成形极限图和减薄率的进行预测,得出了坯料的形状和拉延筋深度、形状等工艺参数对成形质量的影响。在此基础上对成形参数进行优化,解决了起皱和拉伸不足等缺陷,极大的提高汽车座椅支架的制造质量,缩短生产周期和减低制造成本。
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文献信息
篇名 基于Dynaform的汽车座椅支架成形数值模拟研究
来源期刊 农家科技:中旬刊 学科 工学
关键词 汽车座椅支架 拉延成形 动力显式算法 模拟
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 48-48
页数 1页 分类号 TG38
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡伟 江西科技学院机械工程学院 13 5 2.0 2.0
2 王新源 江西科技学院机械工程学院 4 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汽车座椅支架
拉延成形
动力显式算法
模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农家科技:中旬刊
月刊
1003-6989
50-1068/S
重庆市南岸区南滨路162号1幢19楼
78-97
出版文献量(篇)
7941
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