作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
由于汽车零部件的生产厂商分布在全国各地,为了及时给整车厂提供配套件,各零部件生产厂家需要采取多种措施来满足整车的生产需求.分析了宏观经济环境及汽车产业政策对汽车物流带来的影响,根据汽车公司的生产组织模式及发展现状,提出建设汽车零部件配送中心的物理模型构想,通过运用相应的工具与方法,描述如何根据零部件的特性对零部件配送中心进行规划设计.
推荐文章
需求可拆分的汽车零部件循环取货路径优化研究
零部件入厂物流
循环取货
需求可拆分
时间窗
禁忌搜索算法
汽车零部件试验测控平台示波模块的设计
汽车零部件
测控平台
VC
数字示波模块
浅析汽车零部件企业的审核
汽车
汽车企业
小批量生产
试生产
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汽车零部件配送中心物流规划设计
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 工学
关键词 汽车 零部件 配送中心 物流规划设计
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 生产现场
研究方向 页码范围 36-41
页数 6页 分类号 TH4
字数 4775字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱阳兵 10 24 3.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车
零部件
配送中心
物流规划设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
论文1v1指导