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摘要:
梁式桥中板梁使用广泛,但铰缝开裂问题很难解决.为改进铰缝设计和维修工作,基于FWD冲击荷载,利用有限元数值分析方法研究影响铰缝性能的3个重要因素:铰缝与桥面板接触面黏结状况、铰缝几何形状完整性以及混凝土调平层开裂状况.在此基础上分析板梁桥铰缝作用机制与破坏特征,最后通过铰缝的维修实践进行验证.
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文献信息
篇名 基于冲击荷载的板梁桥铰缝作用机制与破坏特征分析
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 板梁 铰缝 冲击荷载 有限元方法
年,卷(期) 2016,(z1) 所属期刊栏目 基础设施
研究方向 页码范围 25-28
页数 4页 分类号 U448.212
字数 3152字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2016.S1.007
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董晓勇 7 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
板梁
铰缝
冲击荷载
有限元方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
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4109
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5
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