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摘要:
传统连杆采用分体加工法,用铣、锯、拉、磨等方法加工连杆体和连杆盖的结合面(简称分开面),以螺栓孔或定位销定位保证连杆体和连杆盖的结合面稳定.近年来,随着汽车工业飞速发展,发展起来一种新的连杆加工技术.新型胀断连杆是将连杆大头孔加工产生应力集中的裂解槽,然后由楔铁向下推动胀套对连杆产生压力,使连杆大头孔从裂解槽处裂解,裂解后利用胀断面的相互啮合进行定位,装配连杆.
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文献信息
篇名 浅析胀断连杆模具的设计工艺
来源期刊 锻造与冲压 学科
关键词
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 专题 报道
研究方向 页码范围 18,20-22
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史延辰 2 0 0.0 0.0
2 黄丽娟 1 0 0.0 0.0
3 马永权 1 0 0.0 0.0
4 刘文荣 1 0 0.0 0.0
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锻造与冲压
半月刊
1672-5638
11-5136/TH
16开
北京市海淀区紫竹院路甲32号
80-683
2004
chi
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