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摘要:
利用高频感应加热技术,将感应线圈中的工件加热至高温,天然气遇高温迅速点燃,实现天然气放空火炬点火,从而取代传统高压电子点火.放空火炬点火装置的感应线圈、工件和匹配电容构成了LLC谐振负载电路,由于负载参数的影响,负载等效阻抗与电源阻抗通常不匹配,因而电源效率不高,负载得到的功率不足,工件达不到理想温度.为使负载获得最大加热功率,电源保持高的效率,需要进行负载匹配.此外,分析了LLC谐振槽路的负载匹配特性,并给出了匹配原件的参数选择方法.最后,结合脉冲频率调制(PFM)法,基于LLC负载谐振电路搭建了实验平台.实验结果表明,LLC谐振电路在放空火炬点火系统中阻抗匹配表现良好.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 感应加热的放空火炬LLC负载匹配研究
来源期刊 自动化技术与应用 学科 工学
关键词 感应加热 谐振负载 调频调功 放空火炬
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 电气传动
研究方向 页码范围 69-72,101
页数 5页 分类号 TM924.5
字数 2414字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王洪诚 西南石油大学电气信息学院 50 349 10.0 16.0
2 方余丞 西南石油大学电气信息学院 4 7 1.0 2.0
3 崔胜利 西南石油大学电气信息学院 3 4 1.0 1.0
4 朱骏 西南石油大学电气信息学院 3 4 1.0 1.0
5 罗明 2 1 1.0 1.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
感应加热
谐振负载
调频调功
放空火炬
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化技术与应用
月刊
1003-7241
23-1474/TP
大16开
哈尔滨市开发区汉水路165号
14-37
1982
chi
出版文献量(篇)
8131
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24
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36824
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