连杆锻造工艺、装备与自动化技术的若干问题探讨

• 作者: 张旭敏 王冲 蒋鹏
• 来源期刊: 锻造与冲压
• 年，卷（期）: 2016,（19）
• 所属期刊栏目: 专题 报道
• 页码范围: 18,20,22,24
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

连杆是汽车发动机中的主要传动部件之一.连杆的作用是把活塞与曲轴联接起来,使活塞的往复直线运动变为曲柄的回转运动,以输出动力.连杆工作环境温度一般为90～100℃.运转速度为3000～5000r/min,在工作中承受着急剧变化的动载荷,受力情况较差,因此需要有较高的强度.为了保持高速下曲轴的平衡状态,对连杆不仅有较高的尺寸精度要求,而且对质量公差也需要严格控制.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒋鹏		85	484	11.0	17.0
2	王冲	桂林电器科学研究院有限公司	18	42	4.0	5.0
3	张旭敏		10	1	1.0	1.0